Landbrugsfragtberegner

Hvad bruges den til i bedriftsøkonomien

Fragten er ofte det største enkeltfradrag mellem den noterede kornpris og det beløb, der reelt lander på kontoen. Beregneren opgør transportomkostningen pr. læs, pr. ton og pr. hkg, så købere, lagre og ruter kan sammenlignes på samme grundlag. Den bruges, når der skal vælges mellem en lokal og en fjern afsætning, når fragttilbud fra vognmænd skal vurderes, og når bedriftens logistik omkring høst skal planlægges. Tommelfingerreglen er enkel: det er nettoprisen efter fragt — ikke noteringen — der afgør, hvilken handel der er bedst.

Input og enheder

Der indtastes afstanden i km, lastens størrelse i ton og fragtsatsen i kr pr. tonkilometer (kr/t.km). Vægten pr. hkg i kg bruges til at omregne resultatet til kr pr. hkg. Faste tillæg pr. tur — vej- eller brogebyr, på- og aflæsning samt andre omkostninger — angives i kroner og fordeles på hele læsset. Brug afstanden ad den faktiske rute, ikke luftlinje.

Formel og gennemregnet eksempel

Gennemregnet eksempel: 120 km med 30 ton korn til en sats på 0,60 kr/t.km og 300 kr i faste tillæg. Fragt pr. læs = 0,60 × 120 × 30 = 2.160 kr, plus 300 kr = 2.460 kr. Pr. ton: 2.460 ÷ 30 = 82 kr/t. Pr. hkg (100 kg): 82 × 100 ÷ 1.000 = 8,20 kr/hkg. Betaler en fjern køber 6 kr/hkg mere end den lokale, men koster ruten 8,20 kr/hkg ekstra i fragt, er den lokale handel bedst trods den lavere notering.

Praktiske referenceværdier

Omregningen mellem enheder er nyttig som hurtig kontrol: en sats på 0,60 kr/t.km svarer til 60 kr pr. ton pr. 100 km, altså 6 kr pr. hkg pr. 100 km. Kortere ruter ligger relativt højere pr. kilometer på grund af de faste omkostninger pr. tur.

Branchetal og offentlige opgørelser, fx fra Danmarks Statistik over vognmandserhvervet, peger på, at korntransport på korte afstande (under ca. 50 km) ofte koster i størrelsesordenen 20-40 kr pr. ton, mens længere ruter typisk lander på 50-80 kr pr. ton. Satsen pr. kilometer falder med afstanden, fordi på- og aflæsningstiden fylder relativt mindre på lange ture. Muligheden for returlæs, sæsontravlhed omkring høst og dieselprisens udvikling flytter satserne fra måned til måned. Brug intervallerne som pejlemærker, og indhent altid konkrete tilbud på den aktuelle rute og periode.

Begrænsninger

Fragtsatser er forhandlingsresultater, ikke listepriser: de afhænger af sæson, brændstoftillæg, ventetid ved brovægt og aflæsning samt af, om vognmanden kan finde returlæs. Beregneren medregner heller ikke svind under transport eller kvalitetsfradrag ved modtagelsen. Resultatet er derfor et sammenligningsgrundlag mellem ruter og købere — ikke en garanteret pris. Store afsætningsbeslutninger bør vendes med en økonomikonsulent.

Ofte stillede spørgsmål

Hvad koster korntransport typisk pr. ton?

Branchetal peger ofte på 20-40 kr pr. ton på korte ture og 50-80 kr pr. ton på længere afstande. Satsen pr. kilometer falder typisk med afstanden.

Hvorfor angives fragt i kr pr. tonkilometer?

Fordi det giver et fælles sammenligningsgrundlag på tværs af ruter og læsstørrelser. Fragt pr. læs = sats × afstand × last, hvorefter den let omregnes til kr pr. ton eller kr pr. hkg.

Hvordan påvirker læsstørrelsen omkostningen?

De faste omkostninger pr. tur fordeles på flere ton, når vognen er fuld. Et fuldt læs giver derfor næsten altid en lavere omkostning pr. ton end et halvt.

Skal jeg altid vælge køberen med den højeste notering?

Nej. Sammenlign nettoprisen efter fragt og gebyrer. En fjern køber med højere notering kan give en lavere nettoafregning end en lokal køber med kort transport.